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隨著我們生活水平的不斷提高，人們對汽車的消費(fèi)量越來越大，汽車零部件市場也在不斷擴(kuò)大。近年來，汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)也發(fā)展迅速。目前，對于一些汽車金屬零件的生產(chǎn)，通常采用鑄造機(jī)械技術(shù)進(jìn)行生產(chǎn)。現(xiàn)有的金屬零件鑄造機(jī)械工藝大多仍采用傳統(tǒng)的手工鑄造或半機(jī)械鑄造方法，將鑄造液從澆注口直接注入鑄型腔，使其自上而下流動。隨著澆注液自上而下流動，澆注型腔底部的空氣將被提升。由于澆注型腔頂部，氣體難以排出，不僅影響澆注液的澆注速度，而且容易在澆注型腔內(nèi)留下氣體，造成金屬制品短缺，這大大影響金屬零件產(chǎn)品的質(zhì)量和效率。同時(shí)，鑄件成型后不易脫模。
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種可自由更換零件的汽車金屬零件鑄造機(jī)械裝置，解決了背景技術(shù)所帶來的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，高科鑄造提供以下技術(shù)方案：一種可自由更換零件的汽車金屬件鑄造機(jī)，包括裝置本體和壓塊，在鑄造機(jī)本體上表面設(shè)有一腔，與壓力塊相連接，具有干擾腔的功能；型腔底面設(shè)有模具型腔；設(shè)備主體一側(cè)設(shè)有安裝槽；安裝槽設(shè)有抽氣機(jī)；真空機(jī)進(jìn)氣口連接三通電磁閥。
濟(jì)南市歷城區(qū)高科鑄造材料廠
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