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在鑄造行業(yè)能耗高企的當(dāng)下，覆膜砂固化工藝迎來關(guān)鍵突破。通過將固化溫度從160℃降至120-135℃，配合新型搖擺式殼芯機(jī)技術(shù)，企業(yè)可同步實(shí)現(xiàn)能耗降低18%、工效提升25%、型芯精度達(dá)CT8級(jí)的三重效益。
常規(guī)覆膜砂固化需在160℃維持120秒，模具長(zhǎng)期承受熱應(yīng)力導(dǎo)致型腔變形。某汽車零部件廠商實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，模具每經(jīng)歷5000次循環(huán)，分型面間隙就增加0.12mm，直接影響缸體鑄件壁厚公差。
高溫環(huán)境使殼芯機(jī)液壓系統(tǒng)油溫升高至65℃以上，迫使企業(yè)加裝冷卻裝置。山東某鑄造廠統(tǒng)計(jì)顯示，僅油冷機(jī)年耗電量就達(dá)8.6萬度，占制芯車間總能耗的13.7%。
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